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时间:2020年02月24日 07:53:00 出处:网上棋牌赌钱违法吗

馬自達傳3年內都不會推出新車 首要目標是開發新底盤平台

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Mazda先前發表了跨界休旅CX-30,网上棋牌先赢后输隨後也在2019東京車展帶來品牌首款電動車MX-30,讓外界討論度相當高,隨著今年邁入品牌100周年,車迷也期盼車廠能推出更多作品,然而日媒卻指出在2023年之前Mazda都不會有新車亮相。▲Mazda未來產品計畫。(圖/翻攝網路)Mazda先前已公布車廠至2025年的產品計畫,未來將會把產品區分為小型架構平台(Small Architecture)與大型架構平台(Large Architecture),在大型架構平台方面將會開發Skyactiv-X與全新第2代Skyactiv-D等汽、柴油動力的直六引擎,同時也將採用縱置引擎、i-Active AWD全時四輪驅動、後輪驅動等配置。▲大型架構平台是Mazda的首要開發目標。(圖/翻攝網路)過往品牌僅搭載過V6引擎,而直六引擎卻是從未使用過,代表Mazda可能將會與其它車廠共同開發直六引擎,另外車廠可能會參考歐洲豪華車廠,在入門車型搭載後驅,高階車型則使用四驅的做法;雖然原廠沒有指出這個大型架構平台會推出哪些車款,但外界普遍認為下一代Mazda 6將是首輛以此平台打造的車款,並導入直六引擎及後輪驅動配置,不僅可增加產品競爭力,也能提升品牌營造的精品形象。▲Mazda先前申請的直6引擎專利圖。(圖/翻攝網站)日媒表示加速開發這個大型架構平台就是車廠的首要目標,至於先前申請的直6引擎、8速自排變速箱等專利,甚至是電氣化車型(包含48V Mild Hybrid輕油電、Plug-in hybrid插電式油電、EV純電動力),雖然也是品牌未來的重點發展項目,不過按照Skyactiv-X引擎的例子看來,原廠應該會等到多數技術成熟後,才會推出令外界耳目一新的作品。▲原廠在2017年就發表Skyactiv-X引擎,卻直到2019年才正式導入市售車款。(圖/翻攝網路)

武漢肺炎/NHK將中國、台灣疫情並列…外交部霸氣回應了

記者廖哲民/台北報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情持續延燒,全球確診案例已高達7.8萬,死亡也已到達2461例,各國媒體也都相當關注即時狀況;不過,日本媒體NHK卻在其官網將台灣、中國的武漢肺炎疫情相關新聞放在同一個欄位,遭外界質疑有矮化我國國格之嫌。對此,外交部副發言人崔靜麟今(23)日回應表示,已注意到此不當表列方式,並透過我國駐日本代表處表達嚴正關切,促其改善,將全力維護我國名譽及尊嚴。▲NHK將中國、台灣疫情並列…外交部霸氣回應了(圖/翻攝NHK官網)日媒NHK架設武漢肺炎疫情新聞網頁,供民眾了解最新疫情資訊,項目包括有全部新聞、日本部分、遊輪、經濟影響、「中国・台灣の状況」、全球新聞、特徵及注意事項。「中国・台灣の状況」欄位裡將中國、台灣呈現,但欄位點開卻絕大多部分是跟中國境內疫情的相關新聞,台灣新聞並不多。針對此事,崔靜麟說外交部已經注意到NHK網頁對我國不當的表列方式。崔靜麟指出,我國已透過駐日本代表處表達嚴正關切,並促請改善,以正視聽。惟日本現在正值連續假日,NHK表示待連休結束後會立即研處。崔靜麟也說,外交部及駐處會繼續追蹤,全力維護我國名譽及尊嚴。根據《自由時報》報導,日本台僑團體「全日本台灣連合會」會長趙中正22日也發表公開抗議信,要求NHK立即改正這種混淆視聽的併計方式,信中強調台灣不是中國一部分,而且武漢肺炎的元凶是中國,和台灣毫無關係。 

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