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速霸陸WRX STI大改款 性能上看400匹馬力

建商全面迫降!這原因恐喊「報復性反彈」

記者蔡佩蓉/台北報導建商329檔期全面迫降!今年推案因武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情衝擊,建商推案採取「以拖待變」,幾乎都遞延推案,但市調機構認為,假如疫情能獲得控制,雖然旺季檔期案量減少,但籌備中的推案量能並不會消失,只會延後而已,後續的推案動能依舊很可觀。▲329檔期推案遞延,但建商預估520檔期量能回穩。(圖/記者蔡佩蓉攝影)根據住展雜誌統計,2020年北台灣房市329檔新成屋、預售屋推案預估量約為1606.35億元,較去年同期減少600多億元,年減幅約27.6%,更創下2012年以來的同期新低量。建商也坦言,最近看屋人數的確有減少,大約減少2至3成,多數建商選擇329檔期休生養息,預期最快也要等到520檔期,才會比較積極。皇普建設董事長蘇永平指出,短期房市一定會受到武漢肺炎疫情影響,但看屋人數雖然減少了,但價格並不會跌,預期最快要等到520檔期,大多建商才會開始積極推案,且下半年會有返台台商的購屋潮,今年整體房市還是呈現「價平量穩」態勢。蘇永平認為,這波房市歷經大多頭,許多建商實力雄厚,跟SARS的時空背景不同,因此短期要大幅降價,有相當難度,甚至若這波疫情過去,價格會變得比較硬。住展雜誌研發長何世昌表示,今年房市329檔案量萎縮,主要是受到疫情的衝擊,建案看屋來客與成交量表現受到拖累,不過,假如疫情能獲得控制,目前建商籌備的推案量不會消失,僅延後而已,後續的推案動能依舊可觀。

財經中心/顏敏翔報導由於環保法規日漸嚴苛,因此許多車廠的性能車只好降低排氣量並改用渦輪,甚至還搭配輕油電(Mild Hybrid)動力,就是為了符合更加嚴格的碳排放標準,而日本車廠Subaru旗下經典性能房車WRX STI也確定在下一代大改款車型換上全新動力,近期外媒表示其性能輸出上看400匹馬力。▲Subaru WRX STI大改款預想圖。(圖/翻攝自motor1)現行WRX STI的動力是搭載被稱為一代名機的「EJ20」2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎,在六芒星車迷眼中為相當經典的引擎,由於原廠已經傾盡全力調校優化,但仍不敵環保法規,所以原廠早已計畫讓這款自1989年就已經搭載於品牌車系的「EJ20」引擎下台一鞠躬。▲Subaru現行WRX STI搭載「EJ20」2.5升水平對臥四缸渦輪增壓引擎。(圖/翻攝自Subaru官網)新一代WRX STI在底盤方面會跟進其它家族車款,使用SGP模組化底盤打造,動力則是會換上代號FA24的2.4升水平對臥四缸渦輪引擎,原廠工程師將為這具引擎進行優化升級,包含加大氣門、重新設計活塞等,其動力輸出將上看400匹馬力、49.9公斤米扭力,另外品牌主打的全時四輪驅動系統同樣也會是標準配備。▲Subaru Viziv Performance Concept概念車。(圖/翻攝自motor1)外媒指出大改款WRX STI的外觀將會以原廠在2017年發表的Viziv Performance Concept概念車作為設計參考來源,至於手排車型仍舊會持續提供,新車預計會在2021年登場。▲Subaru Viziv Performance Concept概念車。(圖/翻攝自motor1)

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